Visie bedrijventerreinen te beperkt

maandag 4 oktober 2010

Gelukkig heeft Weesp eindelijk een plan van aanpak. Helaas is die structuurvisie op de bedrijventerreinen te beperkt.

D66 is blij dat er een structuurvisie is voor de bedrijventerreinen van Weesp. Het tonen van visie is een eerste stap naar sterk bestuur. Het is goed om vooruit te kijken en na te denken over de vraag wat voor een stad Weesp over tien, twintig en dertig jaar wil zijn en wat voor soort bedrijvigheid daar bij hoort.

De woningen aan het water langs de Rijnkade en de Nijverheidslaan zijn een meerwaarde voor de differentiatie aan woonmilieus in Weesp. De nadruk op creatieve bedrijvigheid en groene, duurzame en onderscheidende werkomgevingen spreekt ons zeer aan.

Kanttekeningen
Waar zetten we kanttekeningen bij? De beperking van deze visie tot alleen de bedrijventerreinen is ook meteen haar zwakte. Wij missen de samenhang met de rest van de stad.

Wat zijn bijvoorbeeld de effecten van het bouwen van een groot aantal woningen langs de Rijnkade en op de Nijverheidslaan voor de voorzieningen elders in de gemeente? Wat betekent dit bijvoorbeeld voor het aanbod aan scholen, maatschappelijke voorzieningen of winkels?

Bloemendalerpolder
We moeten voorkomen dat men zich bij het uitwerken van de plannen al rijk rekent, terwijl deze voorzieningen wel eerst gerealiseerd en gefinancierd moeten worden. Zowel voor het bedrijventerrein Noord als de Nijverheidslaan geldt bovendien dat de ontwikkelingen in de Bloemendalerpolder cruciaal zijn voor het slagen van de visie.

Als de plannen voor de polder in de ijskast gaan, hoe zit het dan bijvoorbeeld met de aansluitingsweg van de A1 naar Noord? En als de plannen wel doorgaan heeft de nieuwe woonwijk Nijverheidslaan straks te maken met een autoluwe Korte Muiderweg. Zij zullen een rondje Bloemendalerpolder moeten rijden om op de A1 te komen. De vraag is of dat realistisch is.

De visie op de Nijverheidslaan spreekt ons zeer aan, maar het sprookjesbeeld van een schattig stadje aan de Vecht wordt wel verstoord door een mogelijke verbreding en de geplande intensivering van het spoor. Het is duidelijk dat het sprookje alleen een happy end heeft als het spoor onder de Vecht verdwijnt en de nieuwe vechtstad een mooie verbinding krijgt met de oude. D66 zal zich daar de komende jaren hard voor inzetten.
 
Anders, beter
D66 Weesp ziet het belang van creatieve en kennisintensieve bedrijvigheid, mede als broedplaats voor nieuwe bedrijvigheid. Het Domijn is hier een mooi voorbeeld van. Het huisvest kunstenaars, creatieve, culturele en ambachtelijke bedrijfjes. Dat zou gestimuleerd moeten worden.

Uit de structuurvisie kan opgemaakt worden dat deze bedrijven uit Het Domijn moeten verdwijnen. Het is dan ook zeer de vraag of ze na de herstructurering dan tegen “marktconforme prijzen” zullen terugkeren.

Hier geen passende oplossing voor bieden, getuigt van weinig visie en begrip van het fenomeen broedplaats. D66 Weesp wil dat de gemeente haar koers wijzigt en een positief broedplaatsenbeleid gaat voeren, zodat Het Domijn of soortgelijke plek in de toekomst ook daadwerkelijk een creatieve trekpleister gaat worden.

Kennis
Naast de creatieve industrie liggen er ook grote kansen als regionale trekpleister voor kennisintensieve bedrijven en scholing. Deze kansen liggen vooral op het Van Houten terrein.

Met de pijnlijke, gedeeltelijke sluiting van Abbott wordt duidelijk dat onze kansen niet liggen bij grote bedrijven, die kiezen voor de goedkoopste manier van produceren. De kansen liggen vooral bij kleinere, kennisintensieve bedrijven. Daar moet Weesp dan ook veel actiever op inzetten en daar heeft een gemeente ook daadwerkelijk invloed op.
 
Tot slot
De structuurvisie is een levend document, geen blauwdruk. Het is ook van belang voor alle Weespers. Wat worden de motoren voor de lokale economie? Welke doelgroep heeft de nieuwe woonruimte het meeste nodig. Hoe ziet onze stad er straks uit? D66 heeft zijn eigen visie om die vragen te beantwoorden.